Agras MG-1S

El MG-1S de Agras integra una serie de tecnologías DJI de vanguardia, incluida EL nueva Controlador de vuelo A3 y un sistema de detección de radar que proporciona confiabilidad adicional durante vuelo. El sistema de pulverización y el sensor de flujo garantizan operaciones precisas. Cuando se usa conel Sistema de planificación de la operación inteligente MG y la Plataforma de gestión de la agricultura DJI, un usuario puede planificar operaciones, administrar vuelos en tiempo real y monitorear de cerca el funcionamiento de las aeronavesestado. El MG-1S es un avión de alto rendimiento capaz de ofrecer soluciones integrales para el cuidado de la agricultura.

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Description

CONTROLADOR DE VUELO A3

Equipado con el avanzado controlador de vuelo A3 de DJI, el MG-1S es capaz de ofrecer altos niveles de confiabilidad. Su algoritmo ha sido optimizado para usos agrícolas, asegurando un vuelo estable incluso con líquidos chapoteantes. Además, el diseño redundante del A3 incluye barómetros y dos brújulas duales. Si ocurre un error en un sensor, el sistema cambiará automáticamente al otro sensor para continuar con un vuelo seguro y confiable.

DETENCIÓN POR RADAR

Hay tres radares de microondas de alta precisión se colocan en la parte delantera pendiente, pendiente posterior y la parte inferior del tanque de pulverización. Radares en el frente y las pendientes posteriores detectan el terreno, lo que permite que la aeronave ajuste su altura aproximadamente. El radar descendente proporciona una altura de alta precisión. A medida que los radares escanean, el MG-1S es capaz de percibir el cambio de terreno, ajustar su altitud y mantener su altitud por encima de los cultivos.

ROCIADO DE PRECISIÓN

Un nuevo sistema de rociado permite realizar esta operación con más precisión. Al haber dos bombas compatibles que controlan por separado el par frontal y el trasero de las boquillas, ahora hay disponibles que controlan por separado el par frontal y el trasero de las boquillas, ahora hay disponibles tres modos de rociado:  rociado frontal, trasero y completo. Un nuevo sensor de presión y de flujo controla el ritmo de rociado en tiempo real, consiguiendo un control dinámico de la velocidad y cantidad de rociado en la operación. Se han utilizado unas boquillas con pulverizadores extendidos para aprovechar mejor los flujos de aire descendentes. Ahora el sistema de rociado responde de forma más precisa a las órdenes, añadiendo precisión y efectividad a las operaciones de rociado.

ESTRUCTURA MECÁNICA OPTIMIZADA

El brazo del fuselaje del G-1S se puede desacoplar y el equipo de aterrizaje se ha optimizado, disminuyendo los potenciales costes de mantenimiento. Se ha añadido una capa resistente al agua para proteger el ESC (Control de Velocidad Electrónico), La válvula de líquidos se ha desplazado al lateral de la bomba de suministro, y la bomba de suministro esta localizada sobre el tanque de rociado haciendo la inyección de líquido, el desmontaje y la limpieza más cómodos.

BATERÍA DE VUELO INTELIGENTE

El MG-1S utiliza una Batería Inteligente con una capacidad de 12000 mAh, y puede hacer vuelo estático durante 22 minutos* sin carga. Se han instalado un caparazón protector de alta resistencia y amortiguadores en el exterior de la batería, y  los cables están también protegidos para mayor seguridad y fiabilidad. Además, la batería proporciona una corriente más estable, lo que prolonga la vida útil.

*Este tiempo de vuelo estático se obtuvo cerca del nivel del mar, con velocidades del viento inferiores a los 3m/s.

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